• sales@electricpowertek.com
  • +86-18611252796
  • எண்.17, பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி மண்டலம், ரென்கியூ நகரம், ஹெபே மாகாணம், சீனா
page_head_bg

செய்தி

மேல்நிலை பரிமாற்றக் கோடுகளின் வகைப்பாடு மற்றும் அமைப்பு.

இந்த தாள் முக்கியமாக மேல்நிலைக் கோட்டின் அமைப்பு, ஒவ்வொரு கூறுகளின் தேவைகளின் தேர்வு, வரி இயங்கும் சூழல் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளின் கலவையுடன் வரி கணக்கீடு, மேல்நிலை வரி வடிவமைப்பு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது.கம்பியின் இயந்திர மற்றும் இயற்பியல் பண்புகளின் முக்கிய அளவுருக்களைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்;நடத்துனர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வானிலை நிலைமைகளின் உருவாக்கம் மீது வானிலை நிலைமைகளின் இயந்திர செல்வாக்கை மாஸ்டர், மற்றும் சுற்று வடிவமைப்பு அடிப்படை ஓட்டம் புரிந்து.

金具新闻 2

மேல்நிலை பரிமாற்றக் கோடுகளின் வகைப்பாடு மற்றும் அமைப்பு
1. பரிமாற்றக் கோடுகளின் வகைப்பாடு
பவர் லைன் என்பது மின்சக்தி அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது மின்சார ஆற்றலின் பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகத்திற்கு பொறுப்பாகும்.மின் ஆற்றலை ஒரு மூலத்திலிருந்து மின்சார சுமை மையத்திற்கு கடத்தும் கோடுகள் டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.பரிமாற்றச் செயல்பாட்டில் மின்சார ஆற்றலின் இழப்பைக் குறைப்பதற்காக, பரிமாற்றக் கோடுகள் பரிமாற்ற தூரம் மற்றும் பரிமாற்றத் திறனுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு மின்னழுத்த நிலைகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.தற்போது, ​​சீனாவில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு மின்னழுத்த நிலைகள் 35, 60, 110, 220, 330, 500kV, போன்றவை. சீனாவில் 35 ~ 220kV வரி உயர் மின்னழுத்த பரிமாற்றக் கோடு என்றும், 330 ~ 500kV வரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதி உயர் மின்னழுத்த பரிமாற்ற வரி.கூடுதலாக, மின்சாரம் விநியோகிக்கும் பணிக்கு பொறுப்பான வரி ஒரு விநியோக வரி என்று அழைக்கப்படுகிறது.சீனாவின் விநியோகக் கோடுகளின் மின்னழுத்த அளவுகள்: 380V/220V, 6KV, 10KV, இது 1kVக்குக் கீழே உள்ள கோடுகளை குறைந்த மின்னழுத்த விநியோகக் கோடுகள் என்றும், 1 ~ 10KV கோடுகள் உயர் மின்னழுத்த விநியோகக் கோடுகள் என்றும் குறிப்பிடுகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகளை அவற்றின் கட்டமைப்பின் படி கேபிள் கோடுகள் மற்றும் மேல்நிலை வரிகளாக பிரிக்கலாம்.கேபிள் லைனுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மேல்நிலை வரியானது எளிமையான கட்டமைப்பு, குறுகிய கட்டுமான காலம், குறைந்த கட்டுமான செலவு, வசதியான பராமரிப்பு, நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன், பெரிய பரிமாற்ற திறன் மற்றும் பல போன்ற பல வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.இந்த தாள் உயர் மின்னழுத்த மேல்நிலை டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் அடிப்படை அறிவை மட்டுமே அறிமுகப்படுத்துகிறது.
2. மேல்நிலை பரிமாற்றக் கோடுகளின் அமைப்பு
டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் பொதுவாக பிராந்திய மின் உற்பத்தி நிலையங்களை பெறும் பக்கத்தில் உள்ள துணை மின் நிலையங்களுடன் இணைக்கப் பயன்படுகின்றன.பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் மற்றும் தரையின் நேரடி கம்பிகளுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை வைத்திருக்க, படம் 1-1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கம்பிகளை ஆதரிக்க கம்பங்கள் மற்றும் கோபுரங்களைப் பயன்படுத்தவும்.அருகிலுள்ள கோபுரங்களின் மையக் கோடுகளுக்கு இடையே உள்ள கிடைமட்ட தூரம் கியர் தூரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.இரண்டு அருகிலுள்ள அடிப்படை கோபுரங்களுக்கு இடையில் பல தூரத்தால் ஒரு பதற்றம் பிரிவு உருவாகிறது.படம் #5 ~ #9 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, டென்ஷனிங் பிரிவு நான்கு தூரங்களைக் கொண்டது.டென்ஷனிங் பிரிவில் ஒரே ஒரு தூரம் இருந்தால், கோபுரம் #9 மற்றும் கோபுரம் #10 க்கு இடையே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அது தனிமைப்படுத்தப்பட்டதாக அழைக்கப்படுகிறது.ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் எப்பொழுதும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிரிவுகள் உட்பட பல டென்ஷனிங் பிரிவுகளால் ஆனது.

மேல்நிலை வரிகள் தொடர்பான சில விதிமுறைகள்
முதலாவதாக, மேல்நிலை வரி அமைப்பு தொடர்பான சில அடிப்படை சொற்கள் பின்வருமாறு விளக்கப்பட்டுள்ளன:
(1) கியர் தூரம் - இரண்டு அருகிலுள்ள கோபுரங்களில் கம்பிகளின் இடைநீக்க புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள கிடைமட்ட தூரம் கியர் தூரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக படம் 1-2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
(2) தொய்வு (தளர்வு) - கம்பியின் எந்தப் புள்ளிக்கும் நேரான திசையில் உள்ள இடைநீக்கப் புள்ளிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் தளர்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
பொதுவாக, தொய்வு என்பது ஒரு கியரில் உள்ள அதிகபட்ச தொய்வைக் குறிக்கிறது, இல்லையெனில் குறிப்பிடப்படாவிட்டால், பொதுவாக இது படம் 1-2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி F என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.கம்பி சஸ்பென்ஷன் புள்ளி சமமாக இருக்கும் போது (உயர்வு சமம்), மையத்தில் உள்ள கியர் தூரத்தில் அதிகபட்ச தொய்வு;வயர் சஸ்பென்ஷன் புள்ளி உயரத்தில் சமமாக இல்லாதபோது (உயர்வு சமமாக இல்லை), கியரில் அதிகபட்ச தொய்வு கியர் தூரத்தின் மையத்தில் தோராயமாக இருக்கும்.

(3) வரம்பு - படம் 1-2 இல் H ஆல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கம்பிக்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய தூரம் வரம்பு என அழைக்கப்படுகிறது.நமது நாட்டின் மின்சக்தி அமைச்சகத்தால் வழங்கப்பட்ட மேல்நிலைப் பரிமாற்றக் கோடுகளின் வடிவமைப்பிற்கான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் மற்றும் மேல்நிலை விநியோக வரிகளை வடிவமைப்பதற்கான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளில் வரையறுக்கப்பட்ட தூரத்தின் மதிப்பு விரிவாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.கடத்தி, மின்னல் கடத்தி, இன்சுலேட்டர், டவர், கேபிள் மற்றும் அடித்தளம் ஆகியவை மேல்நிலை பரிமாற்றக் கோட்டின் முக்கிய கூறுகள்.

மேல்நிலை பரிமாற்ற வரிகளின் கூறுகள்

மேல்நிலை சுற்றுகளின் கூறுகளின் அடிப்படை செயல்பாடுகள் மற்றும் வகைகளின் சுருக்கமான விளக்கத்தை நாங்கள் தருகிறோம்.

1, நடத்துனர்

மின்சாரம் மற்றும் மின் ஆற்றலை எடுத்துச் செல்ல கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பொதுவாக, டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் ஒற்றைக் கடத்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் அதி உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் பெரிய கொள்ளளவு டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கு, மின் இழப்பைக் குறைக்கவும், ரேடியோ மற்றும் டெலிவிஷனில் குறுக்கீட்டைக் குறைக்கவும், கரோனாவைக் குறைக்கவும், ஃபேஸ் ஸ்பிலிட் கண்டக்டர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது இரண்டு. , மூன்று, நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கம்பிகள் (பொதுவாக ஒரு வளையத்தில் சரி செய்யப்படுகின்றன) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

金具新闻 3

2. மின்னல் கடத்தி மற்றும் தரையிறங்கும் உடல்

மின்னல் கடத்தி துருவ கோபுரத்தின் உச்சியில் தொங்கவிடப்பட்டு, ஒவ்வொரு அடிப்படை துருவ கோபுரத்திலும் உள்ள தரை கம்பி வழியாக தரையிறங்கும் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரு மின்னல் மேக வெளியேற்றம் ஒரு மின்னல் கோட்டை தாக்கும் போது, ​​மின்னல் கடத்தி கடத்திக்கு மேலே அமைந்துள்ளது, மேலும் மின்னல் தற்போதைய நிலத்தடி உடல் பூமிக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது.இந்த வழியில், மின்னல் தாக்குதலின் நிகழ்தகவு கடத்தி குறைக்கப்படுகிறது, மின்னல் அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தின் சேதத்திலிருந்து கோட்டின் காப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் கோட்டின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த மின்னல் பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது.பொதுவாக 110kV வோல்டேஜ் கிரேடு கோடுக்கு மேல் மட்டுமே அமைக்கப்படுகிறது, அதன் பொருள் பொதுவாக கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு இழையாகும்.

3, கோபுரம்

துருவ கோபுரம் கடத்தி மற்றும் மின்னல் கடத்தி மற்றும் அதன் பாகங்களை ஆதரிக்கவும், கடத்தி, மின்னல் கடத்தி மற்றும் கோபுரம், அத்துடன் கடத்தி மற்றும் தரை மற்றும் கடக்கும் பொருள்கள் அல்லது பிற கட்டிடங்களுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பான தூரத்தை வைத்திருக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. .

4. இன்சுலேட்டர்கள் மற்றும் இன்சுலேஷன் சரங்கள்

இன்சுலேட்டர்கள் லைன் இன்சுலேஷனின் முக்கிய கூறுகளாகும், அவை கோபுரத்திலிருந்து கம்பியை ஆதரிக்க அல்லது இடைநிறுத்தவும் மற்றும் வரி நம்பகமான மின் காப்பு வலிமையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஏனெனில் இது இயந்திர சக்தி மற்றும் மின்னழுத்த நடவடிக்கைக்கு உட்பட்டது மட்டுமல்லாமல், வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களின் அரிப்பைத் தாங்கும்.

எனவே, போதுமான இயந்திர வலிமை, காப்பு நிலை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

5, வன்பொருள்

டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் பொருத்துதல்கள் மேல்நிலை பரிமாற்றக் கோடுகளில் பாதுகாப்பு கம்பிகள் மற்றும் மின்னல் பாதுகாப்பு கம்பிகளை ஆதரிக்கும், சரிசெய்தல் மற்றும் இணைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.மற்றும் வயரிங் உறுதியான செய்ய முடியும்.பல வகையான தங்க பொருத்துதல்கள் உள்ளன, அவை ஐந்து வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: வயர் கிளாம்ப், இணைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் கம்பி வரைதல் அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப.

கம்ப கோபுரம் சாய்ந்து, சரிந்து, சரிவு மற்றும் பிற வசதிகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய கம்ப கோபுர அடித்தளம் தரையில் சரி செய்யப்பட்டது.வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கம்பி நேரடியாக மண்ணில் புதைக்கப்பட்டால், கம்பத்தின் குறுக்குவெட்டு பகுதி சிறியதாக இருப்பதால், கம்பம் பொது மண்ணில் மூழ்கிவிடும்.இந்த நேரத்தில், கம்பம் மூழ்குவதைத் தடுக்க, பெரும்பாலும் துருவ மெத்தையின் அடிப்பகுதியில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தகடு - சேஸ், சேஸ் ஆகியவை கம்பம் மூழ்கும் அடித்தளத்தைத் தடுக்கும்.ஒருபுறம், கேபிளின் செயல்பாடு கோபுரத்தின் வலிமையை மேம்படுத்துவதாகும், கோபுரத்தின் சக்தியின் வெளிப்புற சுமையை தாங்கி, அதனால் கோபுரத்தின் பொருள் நுகர்வு குறைக்கப்படுகிறது;மறுபுறம், கம்பி கம்பி மற்றும் கம்பி தட்டில் சேர்ந்து, கோபுரத்தை தரையில் சரி செய்ய, கோபுரம் சாய்ந்து விடாமல், இடிந்து விழுகிறது.வெவ்வேறு நிலப்பரப்பு, புவியியல் மற்றும் கட்டுமான நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப டவர் அடித்தளம், பயன்படுத்தப்படும் வகையும் வேறுபட்டது.

金具新闻 4


இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2022